该项目将推出大约380套住宅，建筑规划包括2栋塔楼，其中高区采用4梯4户的设计，低区则为5梯5户，确保了每户都能享有独立电梯厅的配置。

  该项目紧邻赤湾站，这是2号线号线的交汇站，通过此站可以便捷地到达前海、宝中、蛇口以及深圳湾等深圳核心区域。项目2公里范围内还有正在建设的12号线左炮台站，并且规划有未来的地铁28号线。此外，项目通过小南山隧道或港航路能够迅速连接到兴海大道，从而连通前海、后海、宝中等重要区域，交通条件十分便利。

  4月LPR继续保持不变 业内预计二季度政策降息将带动LPR下调 年内房贷利率存下调空间

  ②业内判断，本次降息幅度可能达到30个基点，降幅与去年全年相当。这在某种程度上预示着下一步有力度的政策性降息将带动LPR报价下行，进而带领企业和居民货款利率下调。

  展望后期，业内预计下一步有力度的政策性降息将带动LPR报价下行，进而带领企业和居民货款利率下调，较大幅度降低实体经济融资成本。

  “二是当前银行净息差处于历史低位，报价行主动下调LPR报价加点的动力不足。总体上看，年初以来LPR报价持续不动，根本上是一季度经济走势偏强，由此，尽管当然货币政策基调由稳健转为适度宽松，但下调LPR报价的迫切性不强。”王青称。

  “4月LPR报价持平，尽管月初关税冲击落地，但总量降息工具仍未发力。”中信证券宏观分析师赵诣对财联社记者表示，内部因素方面，4月流动性缺口较小，资金面相较于3月更为宽松，而MLF到期压力仅为1000亿元，商业银行负债端压力相对可控，逆回购降息的紧迫性不大。尽管关税冲击落地，但股市情绪修复弹性较强，一季度经济数据超预期，总量宽货币工具快速落地稳定市场预期的必要性并不高。

  展望后期，王青预计二季度政策降息将带动LPR报价下调。王青认为，综合当外部经贸环境变化，国内房地产市场和物价走势，二季度择机降准降息时机已成熟，不排除提前到4月的可能。王青判断，本次降息幅度可能达到30个基点，降幅与去年全年相当。这在某种程度上预示着下一步有力度的政策性降息将带动LPR报价下行，进而带领企业和居民货款利率下调，较大幅度降低实体经济融资成本。

  “这是当前促消费、扩投资，大力提振内需，对冲潜在外需放缓，切实增强宏观经济韧性的有效措施之一。这也代表着今年超常规逆周期调即全面启动。”王青称，未来LPR报价将给银行带来一定净息差收窄压力，将主要是通过引导存款利率下行，全面降低银行资金成本等方式缓解。

  赵诣认为，回顾2018年-2019年第一轮关税冲击后央行货币政策工具使用路径，结合当前基本面修复情况、股市回暖节奏以及汇率压力来看，预计短期货币端或以预期管理为主，保留政策余量应对关税等因素未来潜在的冲击；往后看，预计政策优先级上降准或高于降息，而操作时点上或需观察美联储后续FOMC会议的议息决议；若美联储恢复降息操作，不排除我国央行跟进动用宽货币工具的可能性。

  5年期以上LPR与房贷利率紧密关联。麟评居住大数据研究院首席分析师王小嫱在接受财联社记者正常采访时表示，从当前的市场来看，虽然成交量较去年同期有明显的上升，但房价止跌态势减弱，市场信心仍在底部徘徊。接下来，促进楼市止跌仍是政策的主要方向，下调房贷利率降低了购房成本，是需求端最常见的刺激手段，有利于促进房地产市场的活跃度。年内来看，房贷利率有下跌的空间。

  此前发布的《提振消费专项行动方案》提及适时降低住房公积金贷款利率，王小嫱称，方案于今年3月份公布，至今刚满1个月，一方面，当前公积金房贷利率已经处于历史较低值，5年以上的贷款利率已经跌破3字头；另一方面，去年四季度开始，量价均有好转迹象，2025年开年成交量表现可观，因此暂且公积金仍未调整，且今年商贷LPR也一直未下调。在当前收入预期未大幅改善，房价止跌受阻的背景之下，预计今年公积金仍有较大下调的空间，大概率位于今年5月或者10月份。

  按最新规则，购买上城区、拱墅区、西湖区、滨江区范围内住房的，享受家庭唯一住房、第二套住房契税优惠的住房套数查询范围确定为购房所在区行政区域。

  对于本次调整能给购房者带来多少实惠，杭州贝壳研究院分析师举了一例：若客户在上城区有一套房子，现在到西湖区再买一套面积140平方米以上房子，原来计为二套（契税标准为2%），而按最新政策计为首套（契税标准为1.5%），可少缴0.5% 契税。若房源以总价500万元计算，客户可少缴纳2.5万元。

  高院生指出，最新政策将降低主城四区跨区购房成本，对于在主城四区已有房产的购房者，跨区再购时可能适用首套房契税税率，从而节省购房成本。除前述主城区，其他城区政策仍不变：萧山、余杭、临平等六个城区及主城四区与这些城区之间仍保持“不互认”规则，即在这些区域购房时，契税优惠仅以当地房产数量认定。